“每月工資發(fā)放時間不固定，希望能有個準。”

“這個情況確實存在。那就確定每月20日為發(fā)薪日。”

……

近日，在山東省臨沂市費縣順通快遞有限公司集體協(xié)商會議上，該公司職工方代表就發(fā)薪時間、漲薪酬以及職工福利等議題，與企業(yè)方代表進行協(xié)商。

這是山東工會在新業(yè)態(tài)領域推行集體協(xié)商的一個場景。近年來，山東省各級工會積極推行新業(yè)態(tài)領域集體協(xié)商。2022年10月，省政府發(fā)文提出要在平臺經濟領域推進集體協(xié)商。作為這項工作的牽頭配合部門，省總工會加大工作指導力度，推動各級工會就工資待遇、福利制度、休息休假等新就業(yè)形態(tài)勞動者最關心的內容，與企業(yè)方談出成果并寫入集體合同，保障勞動者各項權益，為他們吃下“定心丸”。

“協(xié)商給我們帶來了實惠”

青島樂食樂派商貿有限公司與外賣平臺合作開展即時配送業(yè)務，現(xiàn)有騎手近600人，日均配送兩萬單以上。

為了穩(wěn)定職工隊伍，構建和諧勞動關系，該公司工會在當地總工會指導幫助下，聚焦為騎手購買人身意外等商業(yè)保險、新增時段和距離補貼、提高服務費等3項內容，向公司行政發(fā)出協(xié)商要約。

經過協(xié)商，企業(yè)方同意為工作滿一年以上的職工購買人身意外險，并考慮制定分時段補貼制度。對于每單增加1元騎手服務費的訴求，企業(yè)方同意依據跑單量分層提高服務費。

“有工會為我們說話，我們提訴求的底氣才足。看到協(xié)商確實給我們帶來了實惠，大家也增加了對工會組織的向往。”騎手小逄說。

受惠于集體協(xié)商的不止小逄和工友。2022年4月，受疫情等因素影響，濟南小小鳥汽車服務有限公司網約車司機收入大幅下滑。當地工會與該公司積極溝通，指導網約車司機代表與公司開展專項集體協(xié)商。根據協(xié)議，累計免除90輛網約車的租賃費，300余輛網約車延期繳費，不少司機因此渡過難關。

破解“不愿談”“不敢談”“不會談”

日前，濟寧市任城區(qū)總工會向首批15家重點新業(yè)態(tài)企業(yè)發(fā)出工資集體協(xié)商要約，舉行“7+N”集體協(xié)商會議，達成“行業(yè)勞動報酬月平均不低于5000元、平臺算法應更有利于增加職工收入、為職工購買意外傷害等險種”等協(xié)議。

山東各級工會深入企業(yè)和職工之中，引導企業(yè)和職工坦誠溝通，同時著力加強協(xié)商指導，打通了“不愿談”“不敢談”“不會談”的梗阻。

濰坊市、縣兩級工會投入專項資金，配齊配強集體協(xié)商專兼職指導員，用專業(yè)化服務促進集體協(xié)商制度落實。此外，市總工會進行分類指導，推動形成“行業(yè)談標準、區(qū)域談底線、企業(yè)談增長”多層次立體式協(xié)商體系。僅2022年上半年，濰坊市就簽訂新業(yè)態(tài)領域集體合同34份，覆蓋企業(yè)129家，覆蓋職工9000人。

在泰安，市總工會委派專職指導員入駐新業(yè)態(tài)企業(yè)，手把手全過程指導協(xié)商活動。從協(xié)商代表的產生、協(xié)商議題的確定、協(xié)商程序的規(guī)范、集體合同的起草、集體合同的通過、備案各個環(huán)節(jié)嚴格把關，保障了協(xié)商過程合法、合理、有效。截至目前，泰安市新業(yè)態(tài)領域集體協(xié)商覆蓋企業(yè)120家，覆蓋職工7625人。

促進企業(yè)與勞動者互利雙贏

“這場協(xié)商，行政方支持，職工方也滿意。大家擰成一股繩，促發(fā)展的心勁兒更足了。”泰安速恒物流股份有限公司工會主席韓延鳳說。

該公司現(xiàn)有職工69人。隨著訂單增多、工作時間拉長，職工普遍有提高工資的訴求。在上級工會指導下，公司工會與行政方開展了工資集體協(xié)商，最終達成職工人均加班工資上漲、每年高溫期間發(fā)放冷飲補貼200元等協(xié)議。

2022年，山東省新簽和續(xù)簽集體合同覆蓋新就業(yè)形態(tài)企業(yè)近1100家，覆蓋職工19.4萬人。山東省總工會相關負責人表示，通過推進新業(yè)態(tài)領域集體協(xié)商，進一步暢通了勞動者訴求表達渠道，推動確定合理的工作時間、計件單價、訂單分配、勞動定額、進入退出平臺、勞動保護、獎懲制度等，改善了勞動者的勞動條件，進一步提高了待遇標準，筑牢了權益保障防線，促進了企業(yè)與勞動者的互利雙贏。