將就業(yè)扶貧與產(chǎn)業(yè)扶貧深度融合，做大做強就業(yè)扶貧平臺。

于都縣2017年11月出臺的《于都縣“六個一”模式創(chuàng)建“五統(tǒng)一”就業(yè)扶貧平臺試行實施方案》（于辦字〔2017〕226號）在大力推進就業(yè)扶貧車間建設(shè)的基礎(chǔ)上，提出了通過就業(yè)扶貧政策導(dǎo)向，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)合作社和龍頭農(nóng)業(yè)企業(yè)向規(guī)模經(jīng)營、規(guī)范管理轉(zhuǎn)型升級，建成具有吸納帶動作用的就業(yè)扶貧農(nóng)業(yè)基地的工作思路，依托產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動就業(yè)扶貧，以就業(yè)扶貧的政策紅利推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)了就業(yè)扶貧與產(chǎn)業(yè)扶貧的互推互促，做大做強了鄉(xiāng)村就業(yè)扶貧平臺載體。

將就業(yè)扶貧與企業(yè)招工深度融合，促進園區(qū)企業(yè)到鄉(xiāng)村生根發(fā)芽。

于都縣《關(guān)于做好2018年企業(yè)用工服務(wù)工作的通知》（于辦字〔2018〕14號）文件將扶貧車間列為重點招工服務(wù)對象單位，與園區(qū)招商引資企業(yè)享受同等的招工服務(wù)政策，吸引了一大批園區(qū)企業(yè)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)投資建廠、設(shè)立車間。同時，把為扶貧車間招工納入了對鄉(xiāng)鎮(zhèn)的企業(yè)招工工作目標管理和考核，鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建扶貧車間的主動性和積極性大為提高，與就業(yè)扶貧車間的溝通聯(lián)系、對扶貧車間的規(guī)范化管理和跟蹤服務(wù)等都得到了加強和提升。

將就業(yè)扶貧政策精神與工作實踐深入融合，創(chuàng)新切合當?shù)貙嶋H的政策措施。

園區(qū)企業(yè)到偏遠山區(qū)創(chuàng)辦扶貧車間，必然增加企業(yè)的物流成本，在一定程度上挫傷了企業(yè)創(chuàng)辦扶貧車間的積極性，為解決這一問題，于都縣創(chuàng)新性的制定了扶貧車間物流補貼政策，對在偏遠地區(qū)創(chuàng)辦的扶貧車間，依所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的偏遠程度不同，分別給予每月500元、800元和1000元不等的物流補貼。（于都縣就業(yè)局 彭書昆）